两千年的老城,一下子抛开了几乎所有老旧的东西,变成了一处崭新的新城,岁月在这里刻划积留的一切消失殆尽。
曾经临水的街道,江边的老码头,锦绣洲,枣子岩街几百年的老城墙,随长江的曲折而弯曲着的长长的石板路,
那些看起来陈旧而衰老,灰暗又潮湿的一切。
都消失了,也带走了这座老而弥新的城市过早的繁华印象。
涪陵是乌江和长江的交汇点,自古就是巴渝地区川盐,蔬菜的运输中心。还有榨菜,曾经有九个大码头,不过都过去了。
曾经的帆樯云集就像一场梦。随着城市上移水位上涨,随着那些延续了千年的地名一个一个消失,消失的还有很多。
古城墙,白鹤梁,青石路,还有时光。
在九十年代这会儿,涪陵,万县还有黔江地区,是整个渝东川东最贫困的地区,加起来面积是这会儿渝城的三倍还多,人口近两千万。
山区的生活太艰难了。不是人民不勤劳,是大山限制了人们的脚步和目光。
所以也就难怪四川拍手欢迎渝城的直辖,虽然渝城的经济发展体量远远超过成都。
一下子带走小两千万贫困人口,解决的问题太大了。
对于四川来说,这叫甩掉包袱轻装上阵,花费一个渝城是完全值得的。
而对于这三个地区来说,这何尝又不是一次新生,借着库区大迁移的机会重建城市迁并人口,也趁机摆脱了长年的水灾,重塑信心。
要知道这些沿江的城市,每年都要受到水灾的伤害,隔几年就来一次大的,一淹一片城,一淹就是几万亩地。
81年涪陵水灾,船比房子高
行动组在涪陵再一次踏上征程,这一次要把渝城以东各县突击一遍。
四月十五号,总统二号游轮抵靠朝天门码头。
九六年的朝天门已经大变模样,经过东方几年的不计成本的投入建设,已经焕然一新。
高昂的舰首,宽阔的广场,整齐规则的舰身(嘉陵长江两岸沿线码头区域),大片的高楼,整洁的马路。
酒店,写字楼,商业广场基本上都已经投入使用,从舰首延伸出来的两座跨江大桥已经通车在即。
除了嘉陵江侧的老缆车道,已经完全看不出来往昔的样子。
连徐熙霞都震惊了,O着小嘴站在船头上眨着大眼睛看来看去的不敢相认。这还是那个曾经来过的荒败的江滩吗?
连原来江滩上散乱杂乱的小摊子都入住了干净整齐的门市。
就是现在水位还没有涨上来,从新建区到江边还有那么一段的距离,看着和整个环境有一点格格不入。
不过这是小问题,只要等着就行了。
事实上清理修整过的石滩也并不是那么难看。虽然确实是有一点不大好看。
(今天去税务耽搁了,明天补上。求催更和小花)