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第835章 见证奇迹的电池（第3页）

要知道，现在的新能源时代，还没有拉开序幕，这可不是10来年后，电池发展相当成熟，有的通充电时间，达到了一个小时左右。

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现在2014年，新能源汽车的时代，还有在一年时间，更准确的说，是在接下来几个月，才会正式的启动。

现在，至于充电时间，很多的普通民众，根本就没有什么概念，连电动汽车都了解的不是太多。

尤其是这个时代，特思拉汽车，虽然进入了华夏市场，但是也才半年时间，处于不温不火的地步。

当然了，这主要是充电桩建设数量太少了，根本没有地方可充电，就算是富豪家庭有这个钱，他们也不敢放心去买。

这个时候，叶枫在想着星空能源的电池，超过樱花国和泡菜国，这两大巨头的电池质量。

这个新能源时代，是不是可以抢先半年，由他自己拉开序幕。

如果真是那样，对华夏的声誉，对华夏影响的提升，绝对大的难以想象。

开创一个新时代，尤其在交通领域，在能源领域，跟每个人息息相关，影响力绝对深入人心。

在叶枫思索之间，电池的充电速度，一直在稳步的提升，并没有丝毫的减慢。

短短30分钟，就充了35%的电，甚至温度上来，电流稳定后，充电速度快了10%。

“电池的安全性，你们测试过多少次了？”

“老板，就这么一块电池，咱们连续充满电，休需要一个半小时，但是要把这部分电流放完，至少需要两个半小时。

换句话说，一次充电再加上一次放电，总共需要4个小时，一天的时间，正好可以来这么6次。

事实上，早在一个月以前，我们就已经在动力电池上，取得了重大的突破，那个时候就开始测试安全了。

到目前，就这电池已经测试超过200次了，而除此之外，我们还拿出1000块电池，同时进行测试的。

换句话说，咱们的测试数据，总共超过20万次，比樱花国和泡菜国测试成果更加惊人……”

这一刻，所有的员工精神都非常的振奋，但是叶枫却不是这样，还是他皱起了眉头。

因为动力电池的安全性，不是这么简单的就能解决的，现在总共才测试200多次，数据实在是太少了。

要知道汽车传统发动机，如果保护的好的话，它的使用寿命能够达到了30年。

新能源动力汽车，就算是最坏的情况下，一块电池的使用，都必须要在15年以上，才有可能被淘汰。

换句话说，在这15年时间内，动力电池要不断的充电，不断的放电，来来回回很多次。

从第一年买车，到后面的维修和售后，维持的次数可就多了。

一次充电，可以续航450公里，普通家庭一年的开车，大概是2万公里左右。