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第1267章 并不严苛的限制条款(第1页)

“资金问题我们能想办法解决,但是29的股权占比也太低了。”

“我们马自达在全球也有完整的销售渠道,届时新公司可以直接使用这种现成的渠道,这部分我觉得折合一部分没问题吧?”

毛笼咬咬牙,将自己手中最后的牌给打了出去。

他知道红星这两年一直在建设全球渠道,但是吧,渠道不是说建立就能建立的。

和马自达这种浸淫几十年的公司比,红星的国际渠道压根就不能算是有。

所以毛笼坚信,合资公司一定会用到他们的全球渠道,这部分必须要折合成一部分的股权。

卢伟奇和陈尘对视了一眼,他们也确实有这个想法,现在毛笼主动提出来,也省的他们去主动要了。

“不错,这部分确实可以折合一部分,贵司拿32%,红星拿68%,我们出资30亿美元。”

“毛笼先生先不要摇头,这个比例我们红星是很有诚意的。”

“首次合作我们可以签署5年的合约,到期后我们根据市场表现和技术迭代进行重新。”

“同时在一些主导车型的开发上面,不同车型的分红比例也是不同的,比如贵司团队主导燃油车的话,可以约定更高的利润比例归贵司,混动或者纯电平台,更高的利润分红向红星倾斜。”

听到卢伟奇说分红比例按照技术贡献以及主导权,毛笼心里一动,这样分的话就有意思了。

不会说马自达在合资公司股权少,从而导致他们在车型销售的利润比例上占比减少,红星也不会因为他们在合资公司的股权多从而拿走绝大部分的利润。

“卢总,具体的比例我可能需要和董事会再讨论一番,我会尽力睡服他们的,我们今天是不是可以先签署一份备忘录?”

“理解理解。”卢伟奇将目光放在陈尘身上,目前双方的分歧主要是在股权占比上面,其他的合作倒是没有分歧,双方都是十分有诚意的。

马自达想学习红星的电气化,拿到他们的技术授权。

红星想要他们的发动机,变速箱和底盘等等技术。

“毛笼先生请稍后,我让人起草一份备忘录。”

说是让人去起草,其实早就准备的有,无非就是根据今天的内容进行一下重新加工,不多时苏飞鹏就带着几份打印好的文件来到会客室。

将技术放入合资公司技术池这方面快速略过,重点在于剩下关于合资公司的问题上。

在备忘录上面有几个双方都比较重视的方面:

1、马自达渠道的使用范围和权限,需他们开放其部分国际渠道(包括经销商网络和售后体系)供合资公司使用,通过其渠道支持销售的车型,可对应换取合资公司的比例佣金,在合资公司内部成立由双方人员组成的海外团队,负责对接马自达的国际渠道。

2、界定技术使用范围,红星部分平台技术授权场景仅限于合资公司生产指定车型,不得被马自达用于独立品牌和其他合作项目。

3、技术迭代,对于核心技术(电池管理,电驱平台)采用模块化授权——合资公司可使用现有成熟版本,红星保留技术迭代的主导权,后续升级费用另行协商。

4、车型主导,合资公司生产的纯电和混动车型,更高比例利润归红星,燃油车型向马自达倾斜,以谁技术贡献大谁分得多为主导意见。

5、竞业协议,马自达以及关联方不得挖角红星核心技术人员,不得在合作期间内独立研发与红星平台高度相似的技术产品。

6、合作年限,初期合作年限5年,到期后根据技术迭代和市场进行重新谈判。

7、……

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