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第1216章 电磁发动机未来可期（第2页）

如果，是说如果。

如果真的能有小型的可控核聚变，不敢想马克战甲上面那种，就单纯能发电的小型可控核聚变。

数十个反应堆装到火箭或者飞船上面提供能源，然后再装上成百上千的电磁推进器，每个推进器的推力要求也不用很高，能有个9000多牛。

这样压根就不用再使用化学或者仅用很少的化学燃料助推，就可以让火箭成功飞出大气层。

进入真空后就可以不断的进行加速，这样在进行深空探索任务的时候，时间就可以大大缩短。

哪怕是火星探索，时间上也不用再飞十个月之久。

飞往月球更是可以按小时计算。

这里就扯远了，在会议室里不少人的眼神陷入思虑之时，陈某人朗声说到：“限制上大家不用担心，我们有足够的技术优势，可以打开这个缺口。”

“大家接下来可以整理一些华夏航天那边有的，咱们急需的技术，我会专程走一趟谈论这件事的。”

“同时大家如果有对火箭发动机感兴趣的，有相关技术储备的，都可以打报告申请调整，近期我准备将推进实验室合并，分为两个项目组，一个小组继续负责电磁推进器，一个小组负责火箭发动机。”

对待这些官方性质比较重的工程师，陈尘能做的就是交心，坦诚的对待这些借调而来的工程师，搞火箭发动机就是要搞火箭发动机。

没必要藏着掖着。

当然，除此之外我们陈某人也有一个商业套餐，“我们的静海先锋航天器的设计已经有不少的版本，我想将其中的某些版本拿出来改一下，改成旅游飞船。”

“我们可以增加一些收入，也可以增加我们的些许经验。”

现在陈尘说的这些商业化项目，可不是在说假话，目前的红星从材料研发到方案设计，制造（除火箭发动机），几乎垂直整合了整个华夏的产业链。

据不完全统计，整个产业链有数百家公司，在为红星提供各种设备，资源，材料等等。

这就是一家龙头企业带来的产业链进步。

手机这个东西就不说了，红星对产业链的推动那是有目共睹的。

半导体产业红星几乎是以一己之力，将华夏的半导体产业链推到了新的高度。

现在又到了航空航天。，

一发火箭，一颗卫星，牵扯到的零部件都是数以万计的，这其中的产业链公司，分别负责不同的分工，根据红星的需求去研发生产。

甚至可以说西方是老马推动了他们商业太空产业链的发展（如果有的话）。

那么东方，红星就是在推动整个航天产业链的发展。