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第206章 心态不稳压力大(第2页)

彭赛奥在一号弯走防守路线挡了一下段天才,段天才被迫提前刹车被陆凯达偷袭得手。

第四十一圈,陆凯达在一号弯几乎就要和彭赛奥首尾相连,彭赛奥出二号弯之后又被陆凯达抓住机会,

三号高速弯中,陆凯达虚晃一枪先是走内线将彭赛奥引到内线后,一条漂亮的由内转外的斜线陆凯达在四号弯之前完成超越。

陆凯达的接连超越视觉上面堪称丝滑。

第四十二圈,段天才再次发动攻击,依旧是发车大直道,段天才再次超过彭赛奥。

但彭赛奥依旧不服输,就后面的弯道中紧跟段天才,在随后的中速弯里拼出弯速度,彭赛奥在出七号弯后又抢回了位置。

陆凯达又在第四十四圈瞄上了穆森凯,一号弯延迟刹车,熟悉的节奏,穆森凯无力反击。

陆凯达上升到了第六的位置,前面将会是自己的队友安塞特。

前四名赛车相互之间没有竞争,连转播镜头都很少照顾。

第四十七圈,陆凯达在一号弯拿下队友,三冠王的轮胎要比队友早进站很多圈,陆凯达超越安塞特也就顺理成章了。

五十三圈的比赛还没结束,前四名已经没有任何悬念了。

安塞特带着穆森凯、彭赛奥、段天才和宁威成为了场上最具悬念的阵列。

伴随着成风的冲洗一洗之前数站的阴霾,拿下了洛城站的分站赛冠军。

罗世博亚军。

北极星车队韦博世季军本赛季首次登领奖台。

伯特申第四。

陆凯达第五、安塞特第六。穆森凯、彭赛奥、段天才、宁威分列七到十位。

穆森凯受罚五秒后跌落到第十,彭赛奥段天才和宁威各上升一位。

宁威第9名完赛带回积分避免雷之神主场空手而归。

成风说,在起步失误之后,他一度认为自己再也没机会追回队友。

杆位发车的成风起跑故障,从第一跌至第四。但是由于队友罗世博两度在1号弯犯错,使得他抓住机会逆转夺冠。

“今天又是艰苦的一天,但是我享受比赛的每一分钟。”成风在赛后说道,这是他第二次在雷神登顶。

“当你遇到这样的问题时,你会认为‘我恐怕再也没有希望追回来了,但是你不能让这样的想法太深的陷入你的脑海。’

“那是一个我们用来发车的按钮,按下之后就切入发车的迈普设置。所以当你停车入位之后,你就开始进行方向盘的操作程序,选一个档位,带点油门。

设置将帮助你控制转速。然后你放下离合器,车就窜出去了,做一个完美的起跑。——但是这次没有起作用。”

“我非常庆幸我当时没有损失太多的位置。”银箭车队非执行主席纪达透露,成风这次的故障是软件问题所导致。

银箭车队的工程师曾在比赛中告诫成风,将与队友之间的差距放回到2。5秒,节约轮胎留到最后攻击。

但是成风并未听从,然而这却在一定程度上帮助他抓住罗世博的失误,实现了对队友的超越。

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