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第30章 无视批评（第2页）

“如果你是坐在家里看比赛，我想比赛是很好看的。”韦博世表示，“对于这项运动而言，发展方向是很好的。问题在于换胎间隔时间应该更合适一些，这是我们需要改善的地方。”

中海的可调尾翼区设置也受到了批评，但成风不认为中海的可调尾翼区让超车太轻松，“我不这么认为，这仍然是一场精彩的比赛，只是有所不同。”

4月19日，2213年一级方程式赛车联赛西漠站首次练习赛结束，雷之神车队韦博世、龙浩包揽前两名，银箭车队罗世博第三。

红虎车队安塞特第四，奔麟车队宁威名列第九位。

重返一级方程式赛车联赛的欧米翰驾驶神行赛车排名第20位。

上周末在中海站取胜的雷之神车队优秀的状态在西漠延续。

首次练习赛进行了一个小时之后，龙浩和韦博世才驾驶赛车离开维修间。

龙浩立刻做出1分34秒546的成绩，韦博世比龙浩快了0。077秒，成绩是1分34秒487。

雷之神两位车手占据前二之后就转入进行重油测试。

圈速上唯一能够与雷之神抗衡的来自银箭车队的罗世博，他只落后0。134秒。

而另一位车手成风仅仅排在第13位，这是因为两台赛车的测试项目不同。

在雷之神发威之前，威凌车队车队的申迪曾经一度排在头位。

欧米翰签约神行车队重返一级方程式赛车联赛，他在首次练习赛中排在第20位。

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神行车队签约欧米翰主要是为了赛车研发，因为两位正式车手实在没有什么经验。

宁威在下一圈本有望提高成绩，但是他在最后一个弯道出现了失误。

随后宁威进入长距离测试，尽管轮胎的退化速度比车队预期的快，但相比对手仍然表现得很厉害。

红虎车队在本节练习赛中强势复苏，安塞特和魏魄排在二三位，安塞特的圈速只比宁威慢0。03秒。

而在首节包揽前二的雷之神车队两位车手名次跌至第四和第六位。

铜爵车队新秀顾磊再次“闯祸”。

他在试图超越神行车队庞坤时，两台赛车发生了碰撞，顾磊赛车受伤。

一周前中海站正赛，顾磊追尾威凌车队车队申迪，导致对方赛车尾部失火。

最终奔麟车队宁威以1分34秒154的成绩排名第一，红虎车队魏魄、安塞特，雷之神车队龙浩位居二至四位。银箭车队罗世博第八，成风第十。

成风认为，周五练习赛反馈得到的信息是，银箭车队在一级方程式赛车联赛西漠站将会比较挣扎。银箭车队面临的主要麻烦就是轮胎退化。

在一级方程式赛车联赛西漠站第二次练习赛中，银箭车队的罗世博排名第八，成风仅第十。

“看起来这个周末对于我们将会很难，”成风说道。“我们竭尽全力的工作，我们还需要在这里找到更多的圈速。”