你不给发动机,说不定,李怀德这边回头就能给人断了铁料的供给。
钢厂这边也是没招儿,你不按李怀德说的来,回头煤炭就供应不上了。
轧钢厂凭借四不像之类的玩意儿,打造出来的关系网,近期也算是牢不可破的。
增产就是增收,也是增加福利,但凡是个灵活点的厂企负责人,就没有不乐意跟李怀德合作的,这就是共赢了。
“爸,我知道了。
但许多事,做起来还是要脆生一点的。”
给了杜老爹答复,李胜利也没在杜家多待。
大院里也是人多眼杂的,卸点杂粮吃食,无非说法上不好。
来的频率过高,待的时间过长,难免不会有人多想的。
历经过风雨之后,无论是继续待在城里的,还是从乡下回城的,都是素质不错的运动员,眼观六路耳听八方,那是基础素质。
有了杜老爹的首肯,第二天上午,李胜利就约了李怀德在马店集的大食堂见面。
新线上马,还没有被责难的李怀德,这段时间也有些意气风发的样子。
新款的团结牌大轿车,样车已经开始组装了,再有一个月,头一批试车的几百台发动机,也要开始试车了。
这边的流程就是,第一辆大轿车,正经跑过之后,直接就是几百辆一块下流水线。
轧钢厂的流水线,虽说有些七拼八凑的味道,但效率还是极高的。
差不多再有两个月,入秋的时候,几百辆团结牌大轿车,就要奔赴各地了。
这一把做好,就不是一个月几百辆的产能了,只要发动机跟的上,新线那边的人手上足,一千辆是没多大问题的。
这也是理论产量,跟实际产量之间的分歧了,上马的时候,说的是达不到预期的产量。
上马之后,就是远超预期产量了。
这也是现在各厂企单位惯用的伎俩,不说是瞒报也是差不多的,多少留下计划外的余量,这厂子做起来,也就很活泛了。
只是现在这年月,这类活泛的厂子,也只能是少数。
多数厂子的负责人都是老实人,一辈子规规矩矩按照上面的计划来。
员工福利也能做到保质保量,至于上缴的利润,那就不能说了,不合时宜……
“胜利,咱们的团结牌大轿车,用个什么车标?
冯茜那边给出的两个大字车标,我想了一下,咱这么好的大轿车,只弄上两个字,是不是简陋了?”
说即将下线的团结牌轿车是大轿车,那也不是李怀德的瞎话。
设计这款的时候,李胜利就是剽的虎头奔造型,而且还加长了后备箱,差不多达到了全尺寸SUV的长度。
离去角大、车底离地间隙高,轧钢厂即将下线的团结牌轿车,差不多就是介于SUV跟轿车之间的一辆怪车。
比之大型的旅行车稍矮,比之大劳的幻影、银刺之类的顶级轿车,既长且高。