实话实说。
徐云的这个改动不算特别大手笔,毕竟实质上也就是加了个铁环而已,顶多就是在尾部又加了个定向喷口。
但是
这个技术再发展下去,那就不是所谓的“而已”或者“顶多”那么简单了。
毕竟一旦兔子们尝到了这种空中平台的滋味儿,而且发现只要稍加改动就能飞到四万米的高空
那么下一步必然便是十万米、十五万米。
最终将目光投注到。
亚轨道领域!
要知道。
在正常历史中。
兔子们要直到90年代,才会开启空天飞机的921工程呢。
更关键的是。
既然想要飞上亚轨道,那么发动机肯定要搞吧?
毕竟这种事儿光靠吸气式涡喷或者涡轮风扇发动机是肯定不够的。
这类发动机虽然算比冲的话大得令人发指,但主要是它可以利用大气层内的氧气,并且风扇可以吸入大量的空气排出变成推力。
随着高度与速度增加。
普通的吸气式喷气发动机不再适合,必须需切换成冲压发动机模式,继续到超燃冲压。
如此一来。
超燃冲压发动机便指日可待了。
倘若兔子们的野心再大一些,想着飞出大气层。
那么核动力火箭试试?
要不就。
核聚变发动机?
毕竟可以用作推力火箭的核聚变发动机一定是惯性约束,也就是激光打在燃料标靶上产生核聚变反应,用其强大的能量释放推进飞行器前进。
而1克核聚变材料的质量完全转换为能量约相当于2万吨TNT当量,煤油的热值大约是TNT的十倍。
让一架巨型空天飞机起飞到近地轨道大约需要消耗430万吨煤油,也就是相当于4300万吨TNT的能量;
假如换算成质能转换的话,需要2150克的质量完全转换为能量;
按聚变反应普遍为7‰质量亏损计算。