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第五百三十九章 又一位熟人双倍最后一天求月票(第6页)

这类‘大势’涉及到的领域很多很多,所以徐云原本就打算找机会和孙俊人提上一嘴来着。

毕竟这年头国产雷达是真的摸着石头过河,在很长的时间里还停滞了好些年——这里的停滞原因和时代背景没关系,而是兔子们确实走错了路。

比如被后世军迷疯狂吐槽的火控雷达的液压驱动,具体比较敏感就不多赘述了。

同时很重要的一点是。

从后世的眼光看来。

雷达的发展时期其实很好划分,并不需要太多的理论基础。

这三个重要时期分别是:

诞生和发展初期、

大发展时期、

现代雷达时期。

诞生和发展初期自然就是二战期间。

这个时期主要出现了地对空、空对地轰炸、空对空火控、敌我识别功能的雷达技术。

大发展时期则是在二战以后的六七十年代开始,一直持续到20世纪中后期。

这个时期出现的新型雷达就很多了。

例如合成孔径雷达、脉冲多普勒雷达、相控阵雷达等。

至于现代雷达时期自然就是2023年前后,目前的雷达功能早已超出了“无线电探测和测距”的范畴,逐渐开始进入了城市化情景。

比如说智慧城市就是一种代表。

这些趋势阶段性都很鲜明,描述起来并不复杂。

于是徐云很快组织了一番语言,思索片刻,对孙俊人说道:

“孙工,在我看来,雷达研发应该是一个非常有前景的行业,现在的发展远远没有到头。”

孙俊人眉头一扬,表情并没有太大变化:

“哦?怎么说?”

徐云抬起眼皮看了他一眼,说道:

“您应该知道,现有雷达的职能其实很简单,说白了就是探测到目标,并给出其在空间的距离和角度位置。”

“例如目标距离我们114。514公里,角度东北34度等等。”

“但在我看来,这这种职能远远没有发掘出雷达的实用价值。”

“我认为一套真正成熟的雷达系统,应该能对测量目标进行更加详细的分析。”

“比如说雷达已经确定所检测到的目标是飞机,则要进一步精细分类以确定其具体型号。”

“例如是小型或大型喷气机、小型或大型螺旋桨飞机、直升机或导弹等等。”

孙俊人沉默片刻,眼中露出了一丝茫然:

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