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第906章 专治不服,挑战5D魔都(第4页)

所以力帆集团的高层也没有闲置,他们利用各种关系,拜访出租车公司,甚至是出租车司机,劝说或游说他们将自己的出租车给更换了。

在2018年的年底,一切都准备就绪,就等待着市场的反馈。

山城是一座十分特别的城市。

被很多网友戏称为魔幻城市。

因为这个地方的道路崎岖,地势高低不平,落差非常的大。

你以为你在顶楼,其实伱是在底楼。

然后你以为你在底楼,往下一看,却发现你是在别人的顶楼。

对道路交通建设来说是绝对的挑战。

甚至把无数的导航都给弄疯了。

在网上也有不少关于山城交通的段子,戏称一名司机开车错过了一个路口,他这一辈子都出不来了。

在山城,你也很难看到自行车或者是电马儿。

你骑自行车一段陡坡,很有可能让你根本就骑不上去,你骑电瓶车,电瓶车的马力也没有办法行驶如此崎岖的道路。

所以在新能源汽车在出租车普及的时代,山城也是一个绝对的例外。

因为山城爬坡,非常消耗动力,对新能源汽车的锂电池非常的不友好。

标准续航500公里的锂电池新能源汽车,你在容城或者是羊城等地势平坦的地方行驶,实际续航可能能够达到400公里。

但如果你在地势无比崎岖,时常上坡下坡的山城行驶,续航可能只有200公里不到。

普通的出租车,一天行驶300公里,才能够勉强糊口,行驶300~500公里才能够过得比较滋润。

而且山城的道路交通非常的复杂,人多车多。

让新能源汽车当成出租车,那么这辆车每天至少要充两次电。

大部分的充电站排队充电可能都要两三个小时,充电的时间就算是快充也需要两三个小时。

一天在充电上面就会浪费五六个小时,这对以开出租车为生的司机而言是绝对致命的。

所以在很多城市的出租车都改为新能源汽车之后,山城的出租车司机们也不为所动。

要么是直接烧油,当然更多是油改气使用天然气。

别以为使用天然气的成本就低。

使用天然气的成本也非常的高。

出租车油改气一般用的是80升的气罐,将气罐加满大约能够加16方的天然气,每加满一次气,能够跑200公里左右,而给立方米的天然气价格是3块5。

所以出租车每跑100公里需要花28块钱的气钱,按照每天跑500公里计算,每天需要加三次气,成本140块钱。

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