你的的确确是能取得突破。
就是想要做到不太容易。
但是不做到的话,你又没有办法协同肌肉的收缩容易变成代偿收缩。
这就是一个无解的问题。
不过话还是那句话。
以前无解的东西放到现在
不一定无解。
现在无解的东西。
放到未来。
那也不一定无解。
通过三维地面反作用力调控术,优化跑步动作,使后程每一步的能量利用达到最优,从而提高跑步经济性。
以此来帮自己突破困局。
就比如现在。
有了前面的那些技术基础,他就可以通过精确控制蹬伸和摆腿动作,减少多余的动作环节。
使跑步动作更加流畅、高效,降低单位距离的能量消耗。
在百米后程,当体能储备逐渐减少时,这种高跑步经济性使他能以更少的能量维持较高速度。
就像一辆节能汽车,在燃料有限的情况下,依然能保持较快的行驶速度。
还是那句话,在现实中不存在一直加速百米不掉速的人。
一个人都不可能。
博尔特都做不到。
更不要说其余人。
因此百米就是会有体能分配的阶段,就是需要考虑经济性,并不是大家所想的一口气冲到底就行。
尤其是现代体育越发的精确和精准。
越发的有科学性和技术性。
因此经济性。
也是拉尔夫。曼,在多次演讲中提出的一个明确概念。
只是很可惜。
这个概念它还没有形成一个完整的体系和书籍作品就离开了人世。
在2025年1月之前。