比如转动惯量的测量则可通过惯性测量单元或基于运动学数据的计算方法实现。通过控制实验条件,改变转动惯量,观察肌肉发力特性的变化,收集实验数据进行统计分析。
这可都是现在这个时代的一手数据。
还没有人搞清楚怎么玩。
苏神已经是在高速通道上。
没有一个人的高速通道上。
油门踩到底。
一路飞驰。
话说。
不堵车的感觉。
真的好。
最终实验结果也和苏神预料的差不多,实验结果表明,随着转动惯量的增加,肌肉的电活动增强,发力时间延长,力-时间曲线下面积增大,表明肌肉需要消耗更多能量来克服转动惯量。
同时,肌肉疲劳出现的时间提前,疲劳程度加深。
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!
在不同运动模式下,肌肉发力特性与转动惯量的关系也有所不同,如在快速转动和慢速转动中,肌肉对转动惯量变化的响应存在差异。
有了这些,苏神才算是建立了一整套相关的研究实验数据体系。
才可以开展专项上的调整。
苏神实验室这边。
新来的人看着。
眼睛都直了。
“我,我靠,不会吧,这么简单就把问题解决了吗?这么简单就从无到有建立了一整套可以实用的体系吗?”
“这么简单就可以直接使用在运动专项领域了吗???”
“什么时候实验结论变得这么容易出来了???”
试错呢。
沉没成本呢。
走岔路呢。
整个体系受阻呢。
不是。
你们是怎么玩的呀?
直接不走寻常路是吧?