从充满标志性的双肾格栅,到内外饰的设计风格,众泰ZX6的样子几乎跟宝马X6一模一样。
任何一家车企在华夏市场跟南山集团竞争的时候,都要好好的想一想自己使出来的招数,是不是正常的商业手段。
要不然之前投入的各种模具、设备岂不是都作废了?
“甚至我们可以学的更加彻底一些,直接连车名都搞成一样。”
“行啊,那就提前到1月3日举办吧。”
原本对众泰ZX6不屑一顾的宝马汽车,立马就有点慌了。
……
“你先把具体的方案拿出来,公司内部讨论一下。”
并且这样子的做法可以赢得不少部门的好感。
“要不然到时候成本居高不下,挣不到钱的话也是没有意义的。”
“供应商大会不去倒也关系不大,不过1月9日在帝都举办的国家科学技术进步奖颁奖典礼,您可不能不参加呢。”
谁愿意把利润分给南山集团啊?
到时候臭名它们背负了,利润却是被南山集团挣走了,那就让人有点郁闷了。
<divclass="contentadv">对于陆风汽车的这个动静,宝马汽车自然是不知道的。
陈家兵作为陆风汽车的总经理,自然也是有一些压力,希望把公司的业绩做起来。
“到时候此消彼长之下,说不定我们还能在里头做一点文章。”
特别是华夏的自主品牌,要是离开了南山集团,基本上没有一家能够有现在的好日子。
“我倒是很期待它们今年的营业额到底可以去到什么程度呢。”
陈家兵没有任何犹豫就同意了莫方的方案。
这么多年来,只要南山集团总结会上提到的目标,基本上就没有失败过的。
一方面,南山电池的技术够先进,这一点已经基本上得到证实了。
“反正对于众泰汽车来说,奥迪的这两款车型的知名度更高,借鉴一下,效果应该也不会差。”
到时候要让消费者完全感受到陆风X5就是宝马X5的面子感。
一大早,曾婷婷就给曹阳汇报了一件让人有点无语的事情。
要是一直做不出一点成绩出来,那么很可能就会被股东给抛弃。
指不定某一天,周年庆上的发言就被人拿出来作为讽刺南山集团的段子了呢。
看到罗毅在汇报南山集团相关的事情,刘天武直接放下了手中的工作,跟罗毅交流了起来。
“你的这个说法也有道理,那设计部尽快的把具体的方案和日程拿出来,然后看看需要多少预算,我跟董事们汇报一下。”
莫方是陆风汽车的设计总监,公司从2004年成立以来,一直都没有一款拿的出手的产品,他的压力也是很大的。
曹阳也意识到在2008年底这么一个特殊的时期,南山集团站出来提振大家对经济的信心,还是非常有必要的。
所以11月底上市以来,众泰ZX6的销量已经飙升到了5000多辆。