充电汽车解决不了充电时间问题,那些加油站不会主动来找你。
所以只能自己拿钱,如果加油站能出一部分,也能缓解不少压力。
全国的加油站那么多,全部安装充电桩需要的资金可不是小数目。
当然了,安装完充电桩,收取的费用要和加油站分,因为他们出钱安装了。
相信到时候加油站不会拒绝,能赚钱更好,不赚钱,也不搭什么。
不过那是以后的事情,不是现在。
10年,张扬打算在10年之前,解决充电问题,最起码充电不会超过半个小时。
这已经算是极限了吧。
在电动汽车研发中心出来后,叶欣怡看着张扬询问道:“10年真的能解决充电问题吗?”
很显然,叶欣怡保持怀疑。
如果可以解决充电问题,电动汽车销量一定比燃油汽车好,这是必然。
可这个问题哪里是那么容易好解决的。
电池可以越来越先进,但充电问题也困扰着人们。
“放心吧,我们比其他人早进入这个领域,并且也找来了全世界最牛的研究人员,用不上三年,一定可以把充电时间降低到半个小时,就算降不到半个小时,降低四十分钟也好啊。”
对此张扬还是很有信心来着。
前世那些人只是注重了电动汽车的研发,却没有注重充电问题。
在很多人看来,只要电动汽车先进了,可以解决充电问题。
事实也确实如此,当一款产品做到极致时,确实可以弥补其他方面的不足。
但想要把一款产品做到极致,谈何容易。
燃油汽车发展了上百年了,不是一样没有做到极致出现了电动汽车吗。
比如电脑和电视没有做到极致,出现了智能手机。
所以说,想要把一款产品做到极致,谈何容易。
无异于登天。
张扬可没想着把电动汽车做到极致,他也没有那个本事。
两条腿走路,一边研发电动汽车,一边研发充电桩。
如果可以把充电控制在二十分钟以内,他有信心让燃油汽车慢慢退出市场。
二十分钟以内,短时间办不到,这点张扬也很清楚。