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第678章:利兰集团总经理爱德华兹!(第2页)

这些年,Y国的国有化和私有化一直来回转换,问题出在保守派和工派上,除此之外,最关键是这些公司,原来就是处于亏损,才不得不进行合并,以来优化资源的。

但是,事实上,无论是私有化,还是国有化,却是没有什么用,反而和Y国一样,都越来越衰落。

  此时,利兰集团的问题已经很严重了,如果还不找出问题,做出改变,未来会是更加严重。

“杨爵士,还有从上到下的管理制度的问题,员工福利的问题等等。”

爱德华兹在那说了很多。

杨铭还是摇摇头,又点点头。

“你们的管理制度,确实有问题,但是,并不是最关键的。还有你们员工福利问题,也是有很大问题,也不是最关键的。”

现在利兰集团的内部管理制度是有些混乱,员工福利更不用说。

Y国许多产业的员工福利都是最好的,1978年,一个普通清洁工,一周收入100英镑,一个开电梯的电梯工一周150英镑。

按照和当时RMB的汇率,1:6。

也就是说当时一个Y国清洁工一周收入是600RMB,一个电梯工一周收入为900RMB。

当时国内派到Y国考察的王老被Y国普通人的周薪都给震惊到了。

当时,国内普通人月薪才几块钱,可想而知,1978年的时候,Y国普通人整体收入就高到什么程度。

利兰集团从上到下,从管理层到下面普通人的收入都是非常高的。

甚至,如果薪酬福利达不到员工要求,他们会是立刻罢工抗议,员工才不管你有没有影响到公司的运转,只要不影响到他们的生活质量就行。

在员工福利这方面,爱德华兹是深刻认识到,甚至,每年财政补贴,基本上都是补贴到这方面来了。

“杨爵士,难道你要开除那些员工?”爱德华兹不敢相信问道。

现在利兰集团几十万正式职员,一个职工影响到一个家庭,如果杨爵士为了让利兰集团盈利,把一部分职员开除,怕是只要传出这个新闻,怕是利兰集团上下就会抗议。

“我答应萨锲尔夫人了,并没有打算把一些人开除。”

爱德华兹还真的是担心杨爵士是真的要把那些职员开除,怕是到时就麻烦。

“爱德华兹,我可以告诉你,现在东洋的丰田,本田,甚至整个日系车来说,他们涉及到的职员也是很多,但是,为什么东洋的汽车七十年代以来,却是越来越好,成为东洋国民GDP和国民收入里面最重要的一部分?就是因为依靠大量出口。”

整个Y国才多少人?

1980年,Y国人口才五千多万人。

但是,整个东洋有一亿多人。

  即使是那样,像汽车来说,并不是易耗品,普通人不可能一年换一辆轿车的,也就是说东洋的汽车大部分是出口的。

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