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第21章 一路相送终有别,西洋之路终开启(第2页)

“这不要紧,我可以等。”

“只要有希望就好。”

朱棣闻言,道。

他对农事也是有所了解的,小时候经常跟着马皇后下地,后来在凤阳屯田的时候,也经常下地。

亲眼见到过很多人吃不饱饭,瘦的就剩下皮包骨头了。

他清楚,那些人最大的心愿,就是这辈子能吃上一顿饱饭。

……

两天后,郑和离京。

朱棣亲率文武百官出城相送。

此行要先到福。建五虎门,从那里正式开启下西洋之路。

杨轩自告奋勇,要亲自送郑和到福。建。

朱棣没有拒绝,当场任命杨轩为钦差,让他代替自己去送送出海的将士们。

杨轩和郑和坐着船,从长江顺流而下。

不到十天时间,便到达了福。建的五虎门。

入眼可见的是遮天蔽日的大船,一根根巨大的桅杆,好似要直插云霄。

如今大明的造船技术,可以说是世界第一。

当初鄱阳湖之战,陈友谅的巨舰混江龙给老朱留下了深刻印象。

在击败陈友谅后,所有的技术,都便宜了老朱。

在他的鼓励下,大明的造船技术得到了很大的发展。

但随着沿海地区逐渐被平定,大明的战略目标就放在了北边的草原,水师的作用逐渐降低。

后来水师除了在近海巡防之外,还承担了几次往北方运粮的任务。

而在老朱禁海之后,水师基本上处于半荒废状态了,大明的造船业也陷入了停滞。

直到朱棣登基,才再次焕发春天。

此次出海,最大的船名为宝船,长四十四丈四尺,阔一十八丈。

次者,长三十七丈,阔一十五丈。

妥妥古代版的航空母舰。

杨轩登上战船,亲自慰问了即将随郑和下西洋的两万七千多将士。

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