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第一千九百六十一章，电力！（第3页）

驾驶地铁听起来似乎需要很专业的人员才可以进行驾驶，但实际上想要简单驾驶地铁前进并不算是一件多么难的事情。

常人在学习了几个小时之后也都可以学会驾驶地铁列车，更别说他这一个多年的

老司机了。

驾驶地铁的难点在于其他方面，例如需要长时间集中注意力和配合上级对列车进行调控等方面上。

听着他的话语，众人的脸上流露出了惊喜的表情来。

不过还没有等到众人说出让刘司机带领大家抛弃抢修车去开地铁，他便已经是苦笑着继续开口了。

“但是我无法驾驶眼前这一辆地铁列车！”

刘司机苦笑着说道。

“为什么啊？难道这一辆地铁列车跟普通的地铁列车有区别吗？还是说你根本就不会驾驶地铁列车？”

光头保安质疑着说道。

“这一辆地铁列车就是最普通的地铁列车，我也确实是会驾驶地铁列车！驾驶地铁列车其实并不比驾驶公交车要难上多少！我无法驾驶眼前这一辆地铁列车的原因，是因为这一辆地铁列车根本就没法开动！”

刘司机摇着头说道。

“怎么会无法开动？它不是还完好无损吗？”

光头保安有些不信地说道。

“它的外表是还好，但说不定内部的发电机早就已经是坏了！就算是没坏，也是根本就启动不了！”

“你们应该都知道地铁都是用电力来进行驱动的吧？但是眼前的这一辆地铁列车已经是没有足够的电力来进行驱动了！”

刘司机指着前方的列车说道。

“这怎么会？它的内部不是还亮着灯吗？这说明它还是连接着电网的啊！”

连衣裙少女有些不解说道。

“灯亮着并不代表地铁列车还连接着

电网，灯还亮着只不过是代表着地铁列车内部蓄电池提供的电力还没有被消耗光！”

“我们这一座城市是比较早进行建造的，因此当时选用的技术是第三轨道对地铁列车供电的方式来驱动地铁列车在轨道上前进。”

“这一项技术简单一点来说，就是在我们列车行驶的两根铁轨的外面，再建造一根专门用来提供给列车电力的供电铁轨，再将电力通过这一根供电铁轨供给地铁列车。这一根供电铁轨通常都是建造在隧道地面上，跟地铁列车的两根铁轨是呈现并行的状态。我们这一座城市的供电铁轨同样也是这样建造的。”

“但是你们现在看一看地铁隧道的地面，地面上已经是被水给彻底淹没了！这也就是说明，供电铁轨同样也是被水给淹没了！供电铁轨是有自我保护机制的，一旦被水给淹没，它就会自动切断供电！因此供电铁轨早就没有电提供给地铁列车了！没有供电铁轨提供的高压电，地铁列车根本就没法启动，更别说让它行驶起来了！”

刘司机指着浸满水的地铁隧道说道。

听着他的话语，众人也都是将脑袋凑向抢修车的边缘，看向了水面底下的地面。

然后他们就真的看到了三根铁轨，其中一根上面还隐约有写有‘高压’‘危险’的字眼。

“还真的有三根铁轨！”