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第664章 塑造工业体系下有那啥（第3页）

他轻轻叩了叩桌面，继续道。

“目前，我们的所有零件几乎全是手工件，这意味着螺钉、螺栓的尺寸必然混乱，这将直接导致机械维修的困难。因此，我们必须建立螺纹标准，统一螺纹角度、螺距、牙型，让所有机床按照相同的标准加工螺纹零件，实现机械零件的互换性。”

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听到这里，瓦尔祭司们不自觉地开始点头，他们本就擅长锻造，对这些概念的理解远比普通工匠更快。当理论与实践结合，他们已深刻认识到了标准化的重要性。

达克乌斯见状，嘴角微微上扬，随后加重语气道。

“螺纹标准，实际上就是标准化核心要素的完美体现，它具备了统一规则、适用范围和动态更新三大关键特征。统一规则能够确保所有零部件按照相同的标准制造，避免出现兼容性问题；适用范围意味着标准化必须覆盖所有关键领域，而不仅仅是某几个环节；而动态更新，则是为了让标准能够不断优化，适应未来的技术发展和工业需求。”

他停顿片刻，扫了一眼在场的人，随后缓缓说道。

“当标准建立后，我们才能进行真正的流水线化生产，缩短周期，降低成本，为大规模制造模式奠定基础。”

他举起一只手，指尖在空中比划了一下，轻轻点了点桌面。

“就拿蒸汽机举例，我们要做的第一步，就是制定一整套完整的图纸。然后，我们要让图纸上的每一个零件都标准化，将气缸、活塞、连杆等关键部件的尺寸统一，并规定明确的公差范围，比如将气缸的内径公差严格控制在一定数值内。”

“但仅仅有图纸还不够，我们还需要精密镗床。只有高精度的镗床，才能批量生产符合标准的气缸，确保活塞与气缸之间的密封性。”

他的手掌缓缓向下压了压，语气低沉而有力。

“当我们完成这一过程后，我们就能把蒸汽机的制造流程进一步细分，把整个生产过程拆解成铸造、镗孔、装配等一系列标准化工序，这样一来，工人们就能按固定流程操作镗床、铣床，进行流水线化生产。”

他看向瓦尔祭司们，目光深邃。

“而当这一切都完成后，我们便再也不需要依赖那些手工锻造的技艺，工业生产将彻底取代手工制造，从定制模式，正式迈向真正的工程模式！”

卡拉希尔一直在认真记录，他的表情很专注，他的笔尖快速滑动，几乎没停过。

“届时，蒸汽机的单台生产周期将从数月缩短至几周，而零件的互换性，也将使维修成本大幅降低。”他一边说着，一边摆弄着餐具，他将餐具当成了蒸汽机的零部件，“这标志着，我们正式从『工匠模式』向『工程模式』过渡，我们将不再依赖个别大师的经验和精湛的魔法，而是依赖精准的标准化流程，真正实现流水线生产的伟大变革！”

这番话说完，整个餐桌便陷入了一种奇异的安静。

明目的瓦尔祭司们眼中的神采愈发明亮，他们已经完全沉浸在达克乌斯描绘的工业蓝图中，仿佛已经能看到那一个未来，一个充满蒸汽与钢铁、精准与高效的未来。

整套天轴系统有核心部件，1根分段连接的天轴、根据工厂布局进行适配的支架、每台机器对应的皮带轮、根据长度距离调整的传动带。辅助部件就是轴承、紧固件和平衡块等。核心部件和辅助部件加起来大约有50-100个零件。

所以，瓦尔祭司们才报出了那么时间的工时。

蒸汽机嘛……工时更长，零件和流程更多。

他没拿天轴系统举例是因为天轴系统更偏向DIY化，当然，也有别的例子可以举。

工业时代早期，枪支零件依赖手工修配，无法批量维修。工作母机革新和标准化建立后，零件的尺寸误差近乎消失，只有肉眼可不见的公差，这实现了枪支零件互换，战场维修效率大幅提升，推动可互换零件制造理念普及。

铁轨更是如此，最早的时候轨距混乱，列车无法跨线运行。直到标准化轨道轧制机床出现，也就是轧辊机。统一生产斯蒂芬森轨距，也就是1435毫米宽钢轨，促进跨国铁路网互联互通，宽钢轨的应用就是行业标准的制定与推广的典范。

在达克乌斯看来，那些水力锻锤之类的所谓穿越者宝具不过是雕虫小技，真正的大道，是标准化。当然，条件摆在这呢，他有女术士和瓦尔祭司体系作为支撑，或许再来一个，会比他做的更好？

在他前世的世界，标准化是经过漫长的时间、无数次试错和改进，一步步完善出来的。而如今，在他的推动下，纳迦罗斯的工业体系直接弯道超车，在工作母机尚未完全普及的情况下，标准化的框架却已经率先搭建起来了。