第345章
这直接提升了泵体的密封性,加强了效率,从而让飞机的飞行速度可以达到150千米每小时以上。
当然,这种超前研发也并不是没有代价。
整个机身,包括内燃机,都大量使用了铝合金,而在这个时代,根据徐灿的提炼法,铝的价格可是比黄金还贵的。
加工出这一台飞机,要动用宋朝工研司成立以来最得力的机床技工,最熟练地冶炼工人,耗费最稀有的材料,由最聪明的这一批人耗费不知多少心里才能做出一架。
搞出一架飞机,怕是要砸进去上吨黄金的价格。尽管工研司已经尽可能在不摔飞机的情况下完成可靠性测试,但飞机飞起来之前,报废的数量还是不下二十架。
可以说,正是因为大宋足够有钱,才可以举国之力去搞这种东西。
这种飞机,注定是无法短时间内推广的,降成本花的时间,恐怕比研发的时间还要要长很多,但对大宋来说,就算是这样的飞机,也会起到至关重要的作用。
毕竟,哪怕飞机的数量稀少到只能带少数政要出门,他也能以最快的速度沟通两地,极快的增加不同地区之间的信息传播速度。
匈奴帝国之所以分裂,就是因为从多瑙河回到哈拉和林开会就需要跑上一年的时间,一旦统治者对消息的做出反应的延迟过高。
一旦偏远地区闹独立,统治区便难以阻止,从而只能维持松弛的宗藩关系,然后渐渐走向独立。
而倾国之力研制飞机,正是进一步扩大行政范围的必须产物。
由于林凡作为穿越者带来的知识,大都只有通用的机械加工方面能立刻转为实际效果,在没有电话,更没有无线电的时代,飞机反而成为了最为便捷的通讯方式。
而没有无线电,没有卫星导航,也就导致了一个结果。。。。。。在视野不佳的深夜飞行是需要极力避免的事情。
飞机的时速约为150公里,而城西到京城的距离大约为一千一百公里,按照约定,徐灿应该凌晨就开始出发,并在日落前抵达。
时间一分一秒的经过,没过一分钟,林凡的心情也就多了一分紧张。
会不会出了意外?
就算出了意外,只要及时跳伞,也应该能够保全性命吧。